空壓機(jī)機(jī)頭發(fā)生卡死的常見故障時，務(wù)必先將電機(jī)與機(jī)頭松掉，獨(dú)立旋轉(zhuǎn)機(jī)頭已確定（一切正常的機(jī)頭拿手就可以旋轉(zhuǎn)）。

潤滑脂不夠,潤滑脂不夠很有可能有下列五種緣故:

1)長期性停止使用(包含運(yùn)送),機(jī)頭內(nèi)部剩余油不夠,導(dǎo)致瞬時油少,造成卡死,因此長期性關(guān)機(jī)的設(shè)施要先往機(jī)頭里加一定量的油,驟起機(jī);

2)提供的油不夠,包含潤滑脂拆換或加上不立即,或油道阻塞,泄漏,造成機(jī)頭油少卡死;

次之是,造成電機(jī)轉(zhuǎn)子直接接觸車輪抱死，包含:

a 軸承衰老,損壞比較嚴(yán)重,實際檢驗軸承損壞水平可以在軸承沒拆下來時,轉(zhuǎn)動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或鋼珠,如能輕易轉(zhuǎn)動表明必須拆換了;伴隨著空壓機(jī)運(yùn)作時間的變化，服務(wù)器軸承必定會產(chǎn)生損壞，進(jìn)而造成螺桿造成徑向晃動及軸向晃動擴(kuò)大，該轉(zhuǎn)變會讓螺桿與螺桿中間，螺桿與主機(jī)箱外殼及前后左右端口中間的空隙產(chǎn)生變化。該空隙轉(zhuǎn)變在軸承使用壽命期內(nèi)是正規(guī)的，容許的，而因此造成的空壓機(jī)產(chǎn)供氣量衰減系數(shù)及傳動系統(tǒng)電機(jī)負(fù)載提升也是正規(guī)的，容許的。可是，當(dāng)軸承損壞及服務(wù)器相互配合空隙超出容許的程度量后，就有可能產(chǎn)生嚴(yán)重危害。尤其的有臟東西落入卡死.氣體過濾器，15mm厚那么一塊鐵銷進(jìn)去，也都卡死。

服務(wù)器內(nèi)部螺桿與前后的端口中間，螺桿與主機(jī)箱罩殼中間會產(chǎn)生摩擦，電機(jī)負(fù)載大幅度提升，明顯的結(jié)果便是螺桿車輪抱死乃至服務(wù)器損毀，假如電機(jī)維護(hù)反映遲鈍或無效則有可能造成電機(jī)損壞。

次之，空壓機(jī)產(chǎn)供氣量產(chǎn)生的衰減系數(shù)，則很有可能危害到用氣企業(yè)的一切正常生產(chǎn)制造。

b殘渣過多,包含油內(nèi)殘渣,積炭,結(jié)渣.因此選潤滑脂,拆換潤滑脂較為重要;在利用偽劣潤滑脂或逾期應(yīng)用時更易于產(chǎn)生該類安全事故。

解決方式:a緣故務(wù)必拆檢,b緣故用機(jī)頭卡死清潔劑泡浸,五個鐘頭就可以修復(fù)。

清理空壓機(jī)頭的辦法和功效

先把空壓機(jī)運(yùn)行數(shù)分鐘，汽車機(jī)油做到常溫下；關(guān)掉空壓機(jī)，等內(nèi)部工作壓力瀉完，開啟給油蓋，倒進(jìn)清潔劑，扭緊給油蓋；開啟空壓機(jī)運(yùn)行30分鐘；排掉舊汽車機(jī)油，隨后增加新汽車機(jī)油。

清理后的空壓機(jī)溫度降低10度上下。

空壓機(jī)使用時間長了，內(nèi)部會出現(xiàn)油污，積炭，沉淀，鐵銹。此外使用過不一樣品牌汽車機(jī)油的空壓機(jī)，還會繼續(xù)有相近水泥的銀膠物。因而需要按時應(yīng)用清潔劑，把機(jī)頭，涂料桶，熱管散熱器，輸油管內(nèi)部清理一番。進(jìn)而消滅安全風(fēng)險。