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   晨恩智造,只做高品質(zhì)壓縮機(jī) 集成式壓縮機(jī)“標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級(jí)民營科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項(xiàng)專利,依托軌道交通專用空壓機(jī)技術(shù)平臺(tái),從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機(jī)、環(huán)保無油靜音空壓機(jī),適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
修改3_副本

解決空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥噴油問題

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2021.10.13

空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥噴油是一般產(chǎn)生在制冷壓縮機(jī)忽然停機(jī),這時(shí)進(jìn)氣口逆止閥趕不及關(guān)掉,制冷壓縮機(jī)進(jìn)風(fēng)口向外噴潤(rùn)滑脂現(xiàn)象。若出現(xiàn)此現(xiàn)象,應(yīng)解決噴出來的潤(rùn)滑脂且泄放量上漲調(diào)節(jié)為零,再實(shí)現(xiàn)檢測(cè),進(jìn)而來觀察進(jìn)氣閥是不是依然會(huì)噴油;



蘇州晨恩

噴油假如發(fā)覺進(jìn)氣閥噴油現(xiàn)象,則能夠認(rèn)定為進(jìn)氣閥自身發(fā)生泄露;這類泄露一般分成2種狀況:1.閥心與閥門法蘭突面泄露,解決方案是修補(bǔ)或是拆換閥心;2.閥心止回脈沖阻尼器泄露,解決方案是拆換閥心;若進(jìn)氣閥不會(huì)再發(fā)生噴油現(xiàn)象,則必須做好如下所示檢測(cè): 拆檢本產(chǎn)品,清理殘?jiān)笤侔惭b回來開展檢測(cè),假如常見故障處理 ,則說明常見故障點(diǎn)是本產(chǎn)品卡死而不僅回,若常見故障仍存有,則必須 在油桶與進(jìn)氣閥中間,安裝閘閥,或是將其阻塞,再實(shí)現(xiàn)檢測(cè),若觀查到空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),潤(rùn)滑脂立刻就向外噴,且噴油量愈來愈多,這就表明導(dǎo)致這類現(xiàn)象的因素是擠出機(jī)螺桿服務(wù)器內(nèi)泄露比較大,載入流程中,使服務(wù)器內(nèi)的油往上面濺出,伴隨著工作壓力增加,噴涌量擴(kuò)大,進(jìn)而導(dǎo)致油向外噴;這類現(xiàn)象一般發(fā)生在髙壓低頻的空氣壓縮機(jī)上,解決方法是在進(jìn)氣閥座與設(shè)備間提升擋油板。若空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí),進(jìn)氣閥進(jìn)口處沒有油噴出來,則表明進(jìn)氣閥自身沒有問題,是油子系統(tǒng)無效。解決方法:接入油桶與進(jìn)氣閥間的管路并減少油量,啟動(dòng)檢測(cè),若噴油現(xiàn)象不會(huì)有或是噴油量降低,則表明油桶的油量設(shè)計(jì)方案不科學(xué),這是由于空氣壓縮機(jī)在變向情況下,油桶里會(huì)造成壓力差,進(jìn)而造成很多汽泡,汽泡能夠一切正常越過油氣分離器芯,隨后根據(jù)油桶與進(jìn)氣閥間的管路進(jìn)到進(jìn)氣閥,進(jìn)而潤(rùn)滑脂從進(jìn)氣閥向外噴,若是這一現(xiàn)象,停機(jī)后不可能馬上噴油且噴油常常隨著咕嘟的響聲,解決方法是操縱空氣壓縮機(jī)的油量或拆換油桶及有關(guān)管路;若噴油現(xiàn)象沒有更改,則必須查驗(yàn)并拆換油份。 空氣壓縮機(jī)做為工業(yè)化生產(chǎn)中的主要機(jī)器設(shè)備,在機(jī)器設(shè)備部件的挑選上,務(wù)必挑選原裝正貨的零配件,以確保檢修維護(hù)保養(yǎng)品質(zhì)。若應(yīng)用全過程中,發(fā)覺出現(xiàn)的安全隱患要立即報(bào)障,確保設(shè)施常規(guī)運(yùn)作。進(jìn)而確保公司制造的延續(xù)性、可靠性、那樣能夠給公司產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)收益。

蘇州晨恩永磁螺桿式空壓機(jī)還配置逆止閥 斷輸油泵套餐內(nèi)容,逆止閥和斷輸油泵相互配合應(yīng)用,阻隔了油倒流服務(wù)器的安全通道,防止了停機(jī)時(shí)空壓機(jī)潤(rùn)滑油對(duì)服務(wù)器及進(jìn)氣閥的沖擊性,也不會(huì)發(fā)生停機(jī)噴油現(xiàn)象。

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