空壓機(jī)機(jī)頭抱死，即大家常說(shuō)的卡死，而發(fā)生空壓機(jī)機(jī)頭抱死的故障是由各種各樣原因造成的，普遍的二種原因分別是潤(rùn)滑油堵塞及電機(jī)轉(zhuǎn)子磨損，下邊耐能空壓機(jī)給大伙兒詳解這二種故障以及解決方案，期待能夠更好地協(xié)助大家。

一、潤(rùn)滑油原因

（1）機(jī)頭內(nèi)部油量不夠，臨時(shí)停止運(yùn)作，瞬間缺油，導(dǎo)致卡死，因此，臨時(shí)停機(jī)前要先往設(shè)備機(jī)頭里加一定量的油，再啟動(dòng)。

（2）潤(rùn)滑油更換或添加不及時(shí)，供油欠缺?；蛴偷雷枞?、泄漏，造成機(jī)頭缺油抱死。

（3）雜質(zhì)過(guò)多導(dǎo)致積炭，結(jié)焦。因此，挑選潤(rùn)滑油，更換潤(rùn)滑油尤為重要;應(yīng)用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或使用過(guò)期潤(rùn)滑油時(shí)更容易導(dǎo)致該類(lèi)安全事故。在這個(gè)時(shí)候機(jī)頭抱死處理方式：拆檢，用清潔劑浸泡五個(gè)小時(shí)就可以修復(fù)。

二、電機(jī)轉(zhuǎn)子原因

（1）電機(jī)轉(zhuǎn)子直接接觸導(dǎo)致抱死。主機(jī)軸承產(chǎn)生磨損，進(jìn)而造成螺桿發(fā)生軸向晃動(dòng)及軸向晃動(dòng)擴(kuò)大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)外殼及前后之間的空隙產(chǎn)生變化。該空隙轉(zhuǎn)變?cè)谳S承壽命期內(nèi)是正常的，而由此造成的空壓機(jī)產(chǎn)供氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)載提升也是正常的。

（2）軸承老化，損壞嚴(yán)重，具體檢驗(yàn)軸承損壞程度能夠在軸承沒(méi)拆下來(lái)時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸承內(nèi)下側(cè)滾針或鋼珠，如能輕輕松松轉(zhuǎn)動(dòng)表明必須拆換了;伴隨著空壓機(jī)運(yùn)作時(shí)間的推移。就有可能發(fā)生嚴(yán)重后果?？墒钱?dāng)軸承損壞及主機(jī)相互配合的空隙超出容許的極限量后。1毫米厚的那么一塊鐵屑進(jìn)去也會(huì)卡死。尤其的有異物落入卡住。

（3）主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)外殼之間會(huì)產(chǎn)生摩擦。首先，電機(jī)負(fù)載急劇提升，嚴(yán)重的不良影響便是螺桿抱死乃至主機(jī)損壞，假如電機(jī)維護(hù)反應(yīng)失靈或失效則很有可能造成電機(jī)損壞。