空壓機(jī)如人，空壓機(jī)如果維護(hù)得好，也不會出現(xiàn)故障。我們要反思故障的產(chǎn)生原因，采取措施以進(jìn)行預(yù)防為主。而在空壓機(jī)使用過程中，實現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，是維修技術(shù)人員追求的目標(biāo)。
空壓機(jī)維修與治病救人一樣，需要以預(yù)防為主，善于治“未病”，應(yīng)做好空壓機(jī)的維護(hù)工作，避免出現(xiàn)故障，實現(xiàn)空壓機(jī)的零故障，零故障是維修從業(yè)人員追求的z高境界。
空壓機(jī)的零故障不是說設(shè)備不出現(xiàn)故障，而是指設(shè)備在生產(chǎn)時間內(nèi)不出現(xiàn)故障，而維修技術(shù)人員通過技術(shù)手段在非生產(chǎn)時間將空壓機(jī)的故障去除在萌芽狀態(tài)。

如飛機(jī)在飛行過程中就不能出現(xiàn)故障；又如關(guān)鍵生產(chǎn)線，因故障長時間停產(chǎn)，將會造成巨大的損失。因此，對于這類空壓機(jī)，就需在非生產(chǎn)時間對其進(jìn)行檢修，排除故障隱患，確保零故障。

如何做到空壓機(jī)零故障

要達(dá)到空壓機(jī)零故障，可從以下5個方面努力：
① 找出潛在的故障，加以解決
找出空壓機(jī)的潛在故障，需要有精通空壓機(jī)的技術(shù)人員，知道空壓機(jī)什么時候、什么部位會出現(xiàn)問題。如某廠有20組空壓機(jī)，都達(dá)到10年使用壽命，其中3組空壓機(jī)某個部位的軸承出現(xiàn)了損壞，那么就可以判斷出其他17組空壓機(jī)該部位的軸承已達(dá)到使用年限，需提前更換，將該潛在故障去除。
② 正確的使用
通過培訓(xùn)，提高操作人員、維修人員的素質(zhì)，提高人的可靠性，減少人的失誤造成的故障。
③ 優(yōu)化設(shè)計，從源頭控制故障的產(chǎn)生
有些故障可以通過改進(jìn)設(shè)計來達(dá)到根除的效果，對這類故障進(jìn)行分析總結(jié)，提出解決的辦法，采取合理的措施，從源頭上進(jìn)行控制，可達(dá)到免維護(hù)的效果。
④ 加強(qiáng)預(yù)防和預(yù)測性維護(hù)
加強(qiáng)對空壓機(jī)進(jìn)行點檢，通過點檢提前發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)的潛在故障，如定期對空壓機(jī)箱體內(nèi)傳動系統(tǒng)進(jìn)行點檢，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有螺釘、螺母松動的現(xiàn)象，就可提前采取措施，將設(shè)備隱患去除在萌芽狀態(tài)。我們的目標(biāo)不是過早地更換一個零部件——在它仍然處于良好狀態(tài)時，而是在真正需要的時候才進(jìn)行維修。
⑤ 通過優(yōu)化管理，提高空壓機(jī)維護(hù)水平
空壓機(jī)管理的核心是以實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)為目的，提高空壓機(jī)綜合效率，追求壽命周期費用經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)企業(yè)空壓機(jī)的特點，制訂符合企業(yè)實際的空壓機(jī)管理制度，來提高企業(yè)的空壓機(jī)維護(hù)水平。如針對不同的空壓機(jī)，采用事后維修模式還是預(yù)防維修模式，或者制訂符合企業(yè)實際的點檢模式等。