空壓機(jī)油做為制冷壓縮機(jī)運(yùn)作的主要參加組員，在制冷機(jī)運(yùn)作操作過(guò)程中起著不可替代的功效。空壓機(jī)油的替換也占空氣壓縮機(jī)設(shè)備維護(hù)價(jià)格的挺大一部分，市場(chǎng)上大多價(jià)格昂貴。針對(duì)空壓機(jī)油的真正壽命我們又掌握有多少呢？

具體情況是除開(kāi)汽車(chē)機(jī)油自身的優(yōu)劣以外，即使是同一種壓縮機(jī)油用在不一樣的種類(lèi)、不一樣主要參數(shù)、不一樣縮小物質(zhì)和不一樣負(fù)荷的制冷壓縮機(jī)上，真正壽命也存有差別，比如如下所示：

1、若油泵空壓機(jī)的排氣溫度上升8~10℃得話，壓縮機(jī)油的壽命會(huì)降低一倍上下。比如在90℃工作中的壓縮機(jī)油壽命是在80℃工作中壽命的50％。；

2、單極油泵螺桿空壓機(jī)的排氣工作壓力從0.3~1.3MPa，因?yàn)榕艢鉁囟群蚾2分壓電路不一樣，空壓機(jī)油的空氣氧化速率迥然不同，排氣工作壓力為0.3MPa的低電壓螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑脂真正壽命要比排氣工作壓力為1.3MPa空氣壓縮機(jī)提升3~5倍；

3、有一些空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)商和客戶為了更好地提升能耗等級(jí)，增加了風(fēng)冷式油泵空壓機(jī)的風(fēng)機(jī)，減少了螺桿空壓機(jī)的排氣溫度，不但可以減少耗能，還增加了壓縮機(jī)油的應(yīng)用壽命；

PS:這一仍需依據(jù)具體負(fù)荷實(shí)際操作，倘若溫度過(guò)低，加上機(jī)器設(shè)備排水管道不好，非常容易導(dǎo)致油品破乳，傷害更高。

4、離心式壓縮機(jī)油真正壽命比油泵空壓機(jī)看起來(lái)多。

看到這里，大家不會(huì)太難發(fā)覺(jué)油品的壽命與負(fù)荷的溫度和o2觸碰量有挺大關(guān)聯(lián)，與此同時(shí)油品自身的苛化安定性也是油品應(yīng)用壽命的主要因素。油品在循環(huán)系統(tǒng)應(yīng)用中，持續(xù)與空氣壓縮中的超高壓高溫o2觸碰，非常容易被氧化霉變轉(zhuǎn)化成各種各樣殘?jiān)?，使油品的色調(diào)變深、酸值提高、黏度擴(kuò)大并發(fā)生堆積物，進(jìn)而降低油的噴到量，使油品和設(shè)備的溫度上升，造成過(guò)多損壞。氣體壓縮機(jī)油務(wù)必具有很好的空氣氧化安定性，才可以確保油品可以長(zhǎng)期性安全性的應(yīng)用。