空氣壓縮機的安全性穩(wěn)定性對機組平穩(wěn)運轉(zhuǎn)尤為重要，因此一定要做好日常的維修保養(yǎng)。文中共享水冷散熱螺桿式空壓機運行中發(fā)生的排氣管溫度太高、倒油泵、供氣量不夠狀況的原因及解決方案。            1、排氣管溫度太高 壓縮機在正常運轉(zhuǎn)的情形下，假如溫度感應(yīng)器電源開關(guān)或溫度顯示屏出現(xiàn)故障，也會導(dǎo)致保護(hù)設(shè)備無法正常地向機組具有緩沖作用，進(jìn)而也會導(dǎo)致機油變質(zhì)。 （1）油分芯常見故障 油分芯在機組起著分離出來壓縮氣體跟油份功效，油分芯出現(xiàn)異常后，有可能會產(chǎn)生下列這兩種情況： a）油分芯阻塞，造成壓縮機運作摩擦阻力擴大、能源消耗提升，導(dǎo)致機組發(fā)生持續(xù)高溫。阻塞后，可采取清理解決，嚴(yán)重的話務(wù)必拆換油分芯。 b）油分芯穿透或損壞，造成耗油量擴大，溫度提高，進(jìn)而也會引起排氣管溫度上升。這時須定期更換油分芯。 （2）油濾器阻塞 油濾器作用是濾掉壓縮機專用型油內(nèi)的微粒，殘渣等，使進(jìn)到主機汽車機油清潔，以保障主機安全運作。阻塞后，也會導(dǎo)致排氣管溫度太高，并且還會減少汽車機油和油分芯的使用期，經(jīng)清理加工后并未修復(fù)其原來的功效，則需及時給予拆換。 （3）壓閥卡堵 最小壓力閥作用是：在壓縮機運作時，保證機組零部件的正常的潤化；使汽壓保持在最少壓力值，使油隨和達(dá)到剝離實際效果，從而降低排氣管里的含油率；在空開或關(guān)機時避免壓縮氣體逆流。該閥被卡堵無法打開或無法完全開啟，則油分桶氣體壓力會上升，耗能損害大，造成排氣管溫度上升?？ǘ潞竽芨鶕?jù)維修更換新解決。 （4）斷油閥卡堵 斷油閥在機組中具有運行中接入油道系統(tǒng)軟件，使油道循環(huán)系統(tǒng)順暢的功效，因此當(dāng)斷油閥出現(xiàn)故障無法打開或無法完全開啟，也會導(dǎo)致潤滑脂不可以順利通過發(fā)動機，因此因為回剩余油不夠也會導(dǎo)致機組持續(xù)高溫，造成排氣管溫度上升。 2、機組關(guān)機倒油泵 （1）進(jìn)氣閥不可以關(guān)掉 當(dāng)進(jìn)氣閥無法打開的時候會危害壓縮機的產(chǎn)氣量，若進(jìn)氣閥出現(xiàn)異常則機組無法正常卸載掉，造成此故障，只能依靠維修進(jìn)氣閥的有關(guān)件更換新進(jìn)氣閥。 （2）最小壓力閥常見故障 當(dāng)最小壓力閥不可以關(guān)掉時，壓縮機會有無法正常載入常見故障，關(guān)機的時候會造成管道里的氣逆流返回油分桶，導(dǎo)致機組倒油泵。 （3）止回閥（節(jié)流閥）常見故障 止回閥作用是避免關(guān)機時油分桶里未釋放出來的油倒竄回發(fā)動機，導(dǎo)致倒油泵，假如止回閥關(guān)掉不緊或無法關(guān)掉，往往會使緩沖作用無效導(dǎo)致倒油泵，一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)異常后，需要馬上給予拆換。 （4）斷油閥卡堵 斷油閥用以保證關(guān)機時斷掉油道，若關(guān)機時斷油閥不可以關(guān)掉，往往會造成機組關(guān)機倒油泵狀況。需及時查驗維修斷油閥。 3、機組運作產(chǎn)氣量不夠 （1）空氣濾清阻塞 空氣濾清阻塞后也會導(dǎo)致機組排量不夠，這時，可將空氣濾清拆下來完用壓縮氣體開展吹洗或者直接更換新空氣濾清。 （2）最小壓力閥卡堵 最小壓力閥無法打開或開啟不足徹底時，會明顯減少產(chǎn)氣量，這時可進(jìn)行檢查維修更換新備用品去處理常見故障。 （3）進(jìn)氣閥無法完全打開 當(dāng)進(jìn)氣閥無法打開或無法完全開啟，壓縮機就無法達(dá)到正常的脹氣的效果，這時，比較好的處理方法是清理各操縱支氣管，維修載入繼電器，查驗操縱支氣管是不是漏汽，加潤滑劑使操縱汽缸以及機械結(jié)構(gòu)靈便姿勢，維修打開程度不夠的碟閥，對容積式進(jìn)氣閥則檢測活塞桿是不是漏汽，扭簧是不是斷裂失效，因此依據(jù)詳細(xì)情況，拆換進(jìn)氣閥元件的活塞桿、扭簧及密封元件，或者直接拆換進(jìn)氣閥。 （4）載入電磁閥故障 若載入繼電器無法正常導(dǎo)通，這時會直接關(guān)系壓縮機的產(chǎn)氣量，與此同時，會導(dǎo)致縮小機組運作過電壓使電機過載。 僅有高度重視對螺桿空壓機日常的勤維護(hù)保養(yǎng)細(xì)保養(yǎng)，才能保證機器設(shè)備安全運營。