當(dāng)活塞式空壓機(jī)在自動(dòng)排氣閥及排汽管道處造成較多的積碳時(shí)，自動(dòng)排氣閥便會(huì)產(chǎn)生部件不靈敏或關(guān)掉不緊的情況，更甚還會(huì)導(dǎo)致排出來(lái)氣體逆流氣缸并反復(fù)壓縮（即二次壓縮），使氣體溫度快速升高。 較高的氣體溫度會(huì)加重潤(rùn)滑脂的氧化還原反應(yīng)，而化學(xué)平衡常數(shù)又無(wú)法立即釋放，促使排汽管道內(nèi)氣體溫度再次上升。當(dāng)溫度到達(dá)潤(rùn)滑脂的自燃點(diǎn)時(shí)，囤積在積碳中的潤(rùn)滑脂便會(huì)逐漸被點(diǎn)燃。乙醇燃燒物質(zhì)、油的分解反應(yīng)物質(zhì)、氣體中的焊接煙塵與空氣組成了發(fā)生爆炸氣體，就發(fā)生了發(fā)生爆炸事故。因而，由積碳造成的起火發(fā)生爆炸是對(duì)空壓機(jī)安全性運(yùn)行的巨大危害。

余隙容量活塞式空壓機(jī)在排氣管終結(jié)時(shí)，因?yàn)榛钊麠U不太可能與氣缸頂端的邊界層相迎合等緣故，氣缸內(nèi)必定會(huì)殘留一小部分髙壓氣體，這一部分髙壓氣體在該情況下所占有的氣缸容量稱為空壓機(jī)的余隙容量。

水氣分離器：是用以采集和去除在制冷全過(guò)程中從氣體或氣體中冷疑出去水的元器件。

儲(chǔ)氣筒：是用以存儲(chǔ)空壓機(jī)排出去的壓縮氣體的器皿。儲(chǔ)氣筒有益于清-除排汽管路中的單脈沖，并在需要量超過(guò)空壓機(jī)的實(shí)力時(shí)，能起到存儲(chǔ)和填補(bǔ)壓縮空氣的作用。

漏點(diǎn)：就象夜里溫度降低會(huì)造成露珠一樣，壓縮氣體系統(tǒng)軟件內(nèi)的溫度降低也會(huì)造成水汽。漏點(diǎn)便是當(dāng)飽和蒸汽在蒸汽分工作壓力不會(huì)改變的情形下制冷至飽合的溫度。帶有水份的氣體只能容下一定量的水份。假如根據(jù)工作壓力或制冷使容積變小，就沒(méi)有充分的氣體來(lái)容下全部的水份，因而超過(guò)的水剖吸出后便會(huì)變成凝結(jié)水。冷卻的氣體通常是完全飽合的。分離設(shè)備內(nèi)的凝結(jié)水就凸顯了這一點(diǎn)，因而氣體溫度有一定的減少，便會(huì)造成凝結(jié)水。

比功率：指空壓機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)吸進(jìn)機(jī)器供氣量所耗費(fèi)的輸出功率，通常用kW/m3/min表示，在同樣的排氣管工作壓力下容量比能越小，即耗功少。這是空壓機(jī)的真正高能效率的考量。

活塞式空壓機(jī)歸類［按制冷方法分］：

（1）水冷空壓機(jī)：運(yùn)用制冷水的循環(huán)流動(dòng)性而導(dǎo)走壓縮全過(guò)程中的發(fā)熱量；

（2）風(fēng)冷空壓機(jī)：充分利用風(fēng)速根據(jù)散熱器而導(dǎo)走壓縮全過(guò)程中的發(fā)熱量。

活塞式空壓機(jī)歸類［按排氣管工作壓力分］：

（1）低電壓空壓機(jī)：排氣管終結(jié)工作壓力在3～10一個(gè)大氣壓；

（2）中壓空壓機(jī)：排氣管終結(jié)工作壓力在10～100一個(gè)大氣壓；

（3）中髙壓空壓機(jī)：排氣管終結(jié)工作壓力在100～1000一個(gè)大氣壓；

（4）高壓空壓機(jī)：排氣管終結(jié)工作壓力在1000一個(gè)大氣壓以上。

活塞式空壓機(jī)歸類［按功能方法分］：

（1）單功效空壓機(jī)：氣體只在活塞桿的一側(cè)開(kāi)展壓縮又被稱為單動(dòng)空壓機(jī)；

（2）雙功效空壓機(jī)：氣體在活塞桿的兩邊均能開(kāi)展壓縮又被稱為復(fù)動(dòng)或注意力不集中空壓機(jī)；

（3）多鋼單功效空壓機(jī)：運(yùn)用活塞桿的一面開(kāi)展壓縮，而有好幾個(gè)氣缸的空壓機(jī)；

（4）多鋼雙功效空壓機(jī)：運(yùn)用活塞桿的雙面開(kāi)展壓縮，而有好幾個(gè)氣缸的空壓機(jī)。

活塞式空壓機(jī)歸類［按排量分］：

（1）小型空壓機(jī)：輸氣量  100 （m3/min）

活塞式空壓機(jī)歸類［按氣缸排序方式分］：

（1）串聯(lián)式空壓機(jī)：好多個(gè)氣缸先后排序于同一根軸上的兩段空壓機(jī)，又被稱為列項(xiàng)空壓機(jī)；

（2）并列式空壓機(jī)：好多個(gè)氣缸平行面布置于復(fù)根軸上的多級(jí)別空壓機(jī)，又被稱為調(diào)心軸承空壓機(jī)或兩列空壓機(jī)；

（3）復(fù)式樓空壓機(jī)：由串并聯(lián)電路式一同構(gòu)成多段空壓機(jī)；

（4）對(duì)稱性均衡式空壓機(jī)：氣缸橫躺排序在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸電動(dòng)機(jī)軸互成180度的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸兩邊，布局成H型，其慣性力矩基本上能均衡。