噴真石漆螺桿式空壓機有幾個部分組成,每個部分的作用是什么?
一.噴真石漆螺桿式空壓機的組成：
它是由電機、壓縮機（機頭）、油分、冷卻器、排水裝置、空濾、油濾、單向閥、進氣閥、螺旋閥、控制管路、回油管路、放空閥、安全閥等等小機械件組成。
??通常我們所說的螺桿壓縮機即指雙螺桿壓縮機，在壓縮機的主機中平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉子（從橫截面看），稱為陽轉子或陽螺桿；把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉子（從橫截面看），稱為陰轉子或陰螺桿。一般陽轉子作為主動轉子，由陽轉子帶動陰轉子轉動。轉子上的球軸承使轉子實現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓錐滾子推力軸承使轉子實現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力和軸向力。在壓縮機主機兩端分別開設一定形狀和大小的孔口，一個供吸氣用的叫吸氣口；另一個供排氣用的叫排氣口。
二、工作原理
螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為吸氣過程（包括吸氣和封閉過程）、壓縮過程和排氣過程。
隨著轉子旋轉每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)，為簡單起見我們只對其中的一對齒進行研究。
1、吸氣過程(a)吸氣過程(b)封閉過程隨著轉子的運動，齒的一端逐漸脫離嚙合而形成了齒間容積，這個齒間容積的擴大在其內(nèi)部形成了一定的真空，而此時該齒間容積僅僅與吸氣口連通，因此氣體便在壓差作用下流入其中。在隨后的轉子旋轉過程中，陽轉子的齒不斷地從陰轉子的齒槽中脫離出來，此時齒間容積也不斷地擴大，并與吸氣口保持連通。隨著轉子的旋轉齒間容積達到了頂大值，并在此位置齒間容積與吸氣口斷開，吸氣過程結束。吸氣過程結束的同時陰陽轉子的齒峰與機殼密封，齒槽內(nèi)的氣體被轉子齒和機殼包圍在一個封閉的空間中，即封閉過程。
2、壓縮過程隨著轉子的旋轉，齒間容積由于轉子齒的嚙合而不斷減少，被密封在齒間容積中的氣體所占據(jù)的體積也隨之減少，導致氣體壓力升高，從而實現(xiàn)氣體的壓縮過程。壓縮過程可一直持續(xù)到齒間容積即將與排氣口連通之前。
3、排氣過程齒間容積與排氣口連通后即開始排氣過程，隨著齒間容積的不斷縮小，具有內(nèi)壓縮終了壓力的氣體逐漸通過排氣口被排出，這一過程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合為止，此時齒間容積內(nèi)的氣體通過排氣口被完全排出，封閉的齒間容積的體積將變?yōu)榱?。從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機是通過一對轉子在機殼內(nèi)作回轉運動來改變工作容積，使氣體體積縮小、密度增加，從而提高氣體的壓力。
?三、噴真石漆螺桿空壓機的構成
一臺噴真石漆螺桿空壓機組主要由主機和輔機兩大部分組成。
?主機包括螺桿空壓機主機和主電機。輔機包括進排氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等。
1. 在進排氣系統(tǒng)中，自由空氣經(jīng)過進氣過濾器濾去塵埃、雜質之后，進入空壓機的吸氣口，并在壓縮過程中與噴入的潤滑油混合。經(jīng)壓縮后的油氣混合物被排入油氣分離桶中，經(jīng)一、二次油氣分離，再經(jīng)過頂小壓力閥、后部冷卻器和氣水分離器被送入使用系統(tǒng)。在噴油及油氣分離系統(tǒng)中，當空壓機正常運轉時，油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機的排氣壓力和噴油口處的壓差，來維持在回路中流動。潤滑油在此壓差的作用下，經(jīng)過溫控閥進入油冷卻器，再經(jīng)過油過濾器除去雜質微粒后，大多數(shù)的潤滑油被噴入空壓機的壓縮腔，起到潤滑、密封、冷卻和降噪的作用；其余潤滑油分別噴入軸承室和增速齒輪箱。
2.噴入壓縮腔中的那一部分油隨著壓縮空氣一起被排入油氣分離桶中，經(jīng)過離心分離絕大多數(shù)的潤滑油被分離出來，還有少量的潤滑油經(jīng)過濾芯進行二次分離，被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油管返回到空壓機的吸氣口等低壓端。
??潤滑油的作用：冷卻作用 作為冷卻劑，它可有效控制壓縮放熱引起的溫升；
?潤滑作用作為潤滑劑，它可在轉子間形成潤滑油膜；密封作用作為密封劑，它可填補轉子與殼體以及轉子與轉子之間的泄漏間隙。
?降噪作用噴入的油是粘性流體，對聲能和聲波有吸收和阻尼作用，一般噴油后噪聲可降低 10～20dB(A)。
頂 小壓力閥的作用保證低的潤滑油循環(huán)壓力；作為止回閥，以避免在空壓機停機或無負荷情況下，供氣管線內(nèi)的壓縮空氣回流到機組內(nèi)；保證油氣分離器濾芯前后有一定的壓差，以免剛開機時濾芯前后壓差過大造成擠破的現(xiàn)象。
溫控閥的作用維持潤滑油溫高于壓力露點溫度以上，以免空氣中的水份析出。
油氣分離桶的作用作為初級油氣分離的裝置，它可將直徑大于1μm 的油滴采用機械碰撞法被有效地分離出來；作為空壓機潤滑油的儲油器；作為油氣分離器濾芯的支撐體，該濾芯可將直徑 1μm 以下的油滴先聚結為直徑更大的油滴，然后再分離出來。
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