無油渦旋，這一名稱你生疏嗎？是的，和螺桿式空壓機對比，無油渦旋的應(yīng)用還不夠普遍。

此次，我便與你聊一聊無油渦旋。

什么叫無油渦旋空氣壓縮機界定：無油渦旋式空氣壓縮機是由2個雙函數(shù)方程型線的動、靜渦盤互相牙齒咬合而成的壓縮機。

在呼吸、縮小、排氣管的運行環(huán)節(jié)中，靜盤固定不動在聲卡機架上，動盤由凸輪軸推動并由防個人傳記組織牽制，緊緊圍繞靜盤基圓管理集中地，作不大半經(jīng)的平面圖旋轉(zhuǎn)。

原理氣體的縮小全過程是根據(jù)靜渦旋和動渦旋的互相健身運動來完成的。

氣體從發(fā)動機的外側(cè)邊進(jìn)到，氣體一旦被吸進(jìn)，動渦旋將進(jìn)風(fēng)口封閉式。

伴隨著動渦旋的轉(zhuǎn)動，氣體被慢慢地縮小，持續(xù)的壓縮氣體從靜渦旋的中間處排出來。

這一環(huán)節(jié)被接連不斷地反復(fù)，進(jìn)而排出來的空氣壓縮是持續(xù)無起伏的。

構(gòu)造構(gòu)成無油渦旋空氣壓縮機包含：電機、壓縮機人體、空氣濾芯、排汽管、本產(chǎn)品、閥門、風(fēng)扇、自動排氣閥和懸架等構(gòu)成。

壓縮機上面有溫度控制元器件，當(dāng)壓縮機或電機溫度高于要求的范疇，空氣壓縮機馬上被關(guān)閉電源維護(hù)。

市場現(xiàn)狀渦旋壓縮機開始問世于1905年,由荷蘭技術(shù)工程師 Leon Creux創(chuàng)造發(fā)明，因為生產(chǎn)工藝的局限 ,八十年代初才逐漸大批量生產(chǎn)。

渦旋壓縮機是繼往復(fù)式壓縮機、擠出機螺桿壓縮機以后的又一種新式快速率容量式壓縮機,被認(rèn)可為是技術(shù)性更獨有的第三代壓縮機。

渦旋壓縮機做為一種新式壓縮機 , 具備快速率 , 噪音小 , 零部件少等一系列優(yōu)勢。

與同樣容積的往復(fù)壓縮機對比, 關(guān)鍵零部件僅為往復(fù)的 1/8, 容積降低40%上下,噪音降低 5~8dB ,快速率提升10%,凈重緩解15%，推動扭矩的變化力度僅為往復(fù)的 1/8。

要完成無油潤化,渦旋嚙合角密封性磨擦副是必須先考慮到的位置,一般選用自潤滑原材料嵌入來處理。

現(xiàn)階段較常用到的自潤滑原材料有聚四氟乙烯(PTFE )基復(fù)合材質(zhì)、聚醚醚酮(PEEK )基 復(fù)合材質(zhì)、聚苯醚砜(PESF )和聚醚砜(PES )、納米技術(shù)構(gòu)造噴漆固態(tài)自潤滑合乎原材料鍍層、等離子噴涂高溫自潤滑鍍層及其熱噴涂等離子體。

目前空壓機上都采用兩點式控制(上、下限控制)或啟停式控制(小型空氣壓縮機)，也就是當(dāng)壓縮氣體氣缸內(nèi)壓力達(dá)到設(shè)定值上，空壓機通過本身氣壓或油壓關(guān)閉進(jìn)氣閥，小型空氣壓縮機則停機。由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機工作；對電壓稍高時，也不會導(dǎo)致輸出到電動機的電壓偏高。有些調(diào)節(jié)方式（如調(diào)閥門開度和改變?nèi)~片的角度等），即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動機的運行功率。

運用領(lǐng)域運用于糧油、醫(yī)療衛(wèi)生、煙草制酒、水產(chǎn)品養(yǎng)殖、機械設(shè)備冶金工業(yè)、石油化工設(shè)備、印染、儀表儀器、交通出行電信網(wǎng)、科科學(xué)研究學(xué)校等必須較高凈化處理氣動閥門的單位應(yīng)用，更適合作一般驅(qū)動力氣動閥門應(yīng)用。

主要特點：1.等級分類式操縱

將幾臺壓縮機服務(wù)器內(nèi)放置1臺整主機箱中。依據(jù)真實應(yīng)用氣量，控制板測算選用好的數(shù)量開展全自動運行的等級分類操縱，進(jìn)而防止了多余運行，完成了環(huán)保節(jié)能實際效果。

2.產(chǎn)供氣量小，適用氣場規(guī)定高，但用供氣量并不大的場所，一般全是50HP下列的設(shè)備。

總結(jié)無油渦旋歸屬于較為新式的壓縮機，其環(huán)保節(jié)能靜音模式的特性，現(xiàn)階段在新能源車銷售市場發(fā)展趨勢非常迅速，伴隨著中國工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)制造水準(zhǔn)的提高，其費用也在迅速降低。

能夠預(yù)料，在不久的未來，無油渦旋也會出現(xiàn)一席之地。