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渦旋壓縮機(jī)是一種容量式縮小的壓縮機(jī),縮小構(gòu)件由動(dòng)渦旋盤(pán)庫(kù)車(chē)渦旋構(gòu)成。包含使根據(jù)壓縮機(jī)外殼的空氣的分開(kāi)流動(dòng)性方法以降低帶入的油的很多結(jié)構(gòu)類(lèi)型。
原理:渦旋電機(jī)定子和渦旋電機(jī)轉(zhuǎn)子的渦旋樣子基本一致,相位角為180°,而且具備一定的偏心率。在2個(gè)渦旋中間產(chǎn)生4個(gè)縮小腔,每一個(gè)縮小腔都呈月牙形。
在縮小全過(guò)程中,渦旋電機(jī)定子(靜盤(pán))維持固定不動(dòng),而渦旋電機(jī)轉(zhuǎn)子(動(dòng)盤(pán))則每過(guò)90°順時(shí)針?lè)较驁A周運(yùn)動(dòng),氣腔內(nèi)的汽體即被轉(zhuǎn)化成髙壓汽體,并經(jīng)渦旋正中間的出氣口排出來(lái)。
渦旋壓縮機(jī)具體表現(xiàn)問(wèn)題:
波動(dòng)密封環(huán)損壞,導(dǎo)致高壓低壓氣堵:?jiǎn)栴}狀況一般體現(xiàn)為壓縮機(jī)電機(jī)完好無(wú)損,而且可以插電運(yùn)作,但發(fā)電機(jī)組的排氣管工作壓力不上升,吸氣工作壓力都不減少,吸氣與排氣管幾乎沒(méi)有壓力差,排汽管不熱,吸氣管都不涼。渦旋盤(pán)損壞:一般體現(xiàn)為能聽(tīng)見(jiàn)壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬材料敲擊聲,這也是渦旋盤(pán)被摧毀后的金屬材料殘片互相碰撞或與壓縮機(jī)外殼碰撞的響聲。
電機(jī)抱軸,滾動(dòng)軸承損壞具體表現(xiàn)在:系統(tǒng)軟件無(wú)冷凍機(jī)油,導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械設(shè)備損壞,加重造成高熱量食物,不可以很開(kāi)釋放出來(lái)而造成抱軸,卡缸。
渦旋壓縮機(jī)問(wèn)題緣故與剖析:
密封環(huán)發(fā)生了部分的溶化、破裂是渦旋壓縮機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題狀況。其根本原因是:因?yàn)槔涿叫孤?,吸氣工作壓力減少,吸氣氫壓擴(kuò)大,導(dǎo)致排氣管溫度快速上升,會(huì)使系統(tǒng)軟件存有明顯的太熱狀況。防止密封環(huán)產(chǎn)生熱損壞較有效的法子是合理安裝排氣管溫度保護(hù)器。
渦旋盤(pán)損壞一般是由液擊造成,關(guān)鍵有三種狀況:
① 啟動(dòng)的一瞬間有大批量的冷媒液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī);
② 空調(diào)蒸發(fā)器出水量不足(揮發(fā)負(fù)載減少),壓縮機(jī)有液收狀況;
③發(fā)電機(jī)組熱泵機(jī)組運(yùn)作化霜不太好,很多液態(tài)冷媒?jīng)]有揮發(fā)就進(jìn)人壓縮機(jī),或四通閥換相一瞬間空調(diào)蒸發(fā)器(熱泵機(jī)組運(yùn)作時(shí)為冷卻器)內(nèi)的液態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)。
電機(jī)繞阻損壞與配電設(shè)計(jì)的維護(hù)相關(guān),或者由發(fā)電機(jī)組運(yùn)作錯(cuò)誤操作導(dǎo)致,分下列幾類(lèi)狀況:
①負(fù)載出現(xiàn)異常。
② 假如配電設(shè)計(jì)沒(méi)有過(guò)載保護(hù)或過(guò)電流保護(hù),有可能發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。
③電機(jī)的經(jīng)常起停會(huì)使品質(zhì)不太好的交流接觸器接觸點(diǎn)非常容易產(chǎn)生黏連。
④制冷不夠也是造成壓縮機(jī)電機(jī)損壞的因素之一。
電機(jī)抱軸,滾動(dòng)軸承損壞的直接原因是潤(rùn)滑的問(wèn)題。可分下列幾類(lèi)狀況:
①潤(rùn)滑脂不足,或是系統(tǒng)軟件泵油有什么問(wèn)題。
② 系統(tǒng)軟件內(nèi)有殘?jiān)M(jìn)入滾動(dòng)軸承,滾動(dòng)軸承損壞或卡住,造成電機(jī)抱軸。
③啟動(dòng)前沒(méi)有加熱或加熱時(shí)間不足,導(dǎo)致系統(tǒng)軟件內(nèi)很多的冷媒轉(zhuǎn)移至壓縮機(jī)。
全封渦旋壓縮機(jī)一旦產(chǎn)生損壞,幾乎是沒(méi)法修補(bǔ)的,只有拆換壓縮機(jī),從而產(chǎn)生的損害是非常大的,因而,怎樣對(duì)于全封渦旋壓縮機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題應(yīng)在設(shè)計(jì)方案上,實(shí)際操作上采取有效的防范措施是十分關(guān)鍵。
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