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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級(jí)民營(yíng)科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè)，擁有30余項(xiàng)專(zhuān)利，依托軌道交通專(zhuān)用空壓機(jī)技術(shù)平臺(tái)，從事高品質(zhì)空壓機(jī)的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類(lèi)有高品質(zhì)螺桿空壓機(jī)、環(huán)保無(wú)油靜音空壓機(jī)，適用于新能源客車(chē)、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機(jī)械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
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無(wú)油潤(rùn)滑空壓機(jī)與自潤(rùn)滑材料，

返回列表 來(lái)源： 發(fā)布日期： 2024.01.09
在空壓機(jī)壓縮的氣體中，有許多是不允許被空壓機(jī)潤(rùn)滑油污染的，比如食品、生物制品、制糖業(yè)等部門(mén)，若在壓縮氣體中夾帶有空壓機(jī)潤(rùn)滑油，不僅影響產(chǎn)品質(zhì)量，并且可能引起某些嚴(yán)重事故，如爆炸、燃燒等。另外，如果被壓縮的氣體溫度很低，如乙烯為一104℃，甲烷為一150℃或更低時(shí)，潤(rùn)滑油早已凍結(jié)硬化。失去正常的潤(rùn)滑性能。因此，目前越來(lái)越多的空壓機(jī)采用無(wú)油潤(rùn)滑技術(shù) 既可以避免介質(zhì)的污染，減少潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)備投入，還可以節(jié)省大量 潤(rùn)滑油。

      實(shí)現(xiàn)無(wú)油潤(rùn)滑的關(guān)鍵是研制適合的自潤(rùn)滑材料來(lái)制造活塞環(huán)、填料以及閥片等密封元件。目前使用最多的是填充聚四氟乙烯，其次是尼龍、 金屬塑料。填充聚四氟乙.烯是將聚四氟乙烯與一種或數(shù)種填充物如玻璃纖維、青銅粉、石墨、二硫化鉬等按一定比例組成的混合物，經(jīng)壓制、燒結(jié)后加工成所需的活塞環(huán)、密封圈和閥片等。16自潤(rùn)滑材料活塞環(huán)組合盤(pán)型無(wú)油潤(rùn)滑活塞，其形狀與鑄鐵活塞環(huán)相似，多為直切口開(kāi)口。與金屬環(huán)相比其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下
      1、由于塑料活塞環(huán)彈性差，為了保證有一定的預(yù)緊壓力，在環(huán)的內(nèi)徑處裝上一個(gè)金屬?gòu)椥耘蛎洯h(huán)或波狀彈簧片等。
      2、由于材料的強(qiáng)度低，故環(huán)的軸向高度較金屬環(huán)大，甚至大到1倍左右。
      3、由于導(dǎo)熱性差、線膨脹系數(shù)大，所以軸向和切口間隙都留得遠(yuǎn)比金屬環(huán)大，有時(shí)大3~4倍。
      4、為防止活塞環(huán)與氣缸鏡面接觸，不論臥式或立式空壓機(jī)均要設(shè)導(dǎo)向環(huán)。

      自潤(rùn)滑材料密封圈為無(wú)油潤(rùn)滑填料函的結(jié)構(gòu)，密封圈材料為聚四氟乙烯，塑料密封圈可制成整體的半錐形或V形，也可與金屬密封圈一樣，制成單切口的、三瓣或六瓣的平面密封圈。

      由于塑料的導(dǎo)熱性差，無(wú)油潤(rùn)滑填料函的散熱與冷卻問(wèn)題必須充分考慮。填充聚四氟乙烯具有冷流性，為了防止密封圈冷流，可在密封圈旁邊設(shè)置阻流環(huán)。

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