進氣閥是螺桿
空壓機系統(tǒng)中重要的零部件,其與電磁閥、壓力傳感器、微電腦控制器聯(lián)合作用,控制壓縮機進氣口的開關(guān);機組啟動時,進氣閥關(guān)閉,起到進氣節(jié)流調(diào)節(jié)的作用,使壓縮機輕負(fù)荷啟動;滿負(fù)荷運行時,進氣閥全開;當(dāng)
空壓機空載運行時,進氣閥關(guān)閉,并將油氣分離器內(nèi)的壓力卸至0.25-0.3MPa,保證主機供油壓力;停機時,進氣閥關(guān)閉,可防止油氣分離器內(nèi)氣體倒流,造成轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)及進氣口噴油現(xiàn)象發(fā)生。
空氣壓縮機配件
以上進氣閥,因其集成泄放閥、補氣閥、電磁閥、安裝方便、快捷等特點常用在螺桿空壓機上。
但是該款進氣閥用在
變頻空壓機上時,曾出現(xiàn)過以下問題:
空壓機保養(yǎng)客戶中,一客戶在電機剛啟動的幾秒鐘內(nèi)及電機在最低頻率運行時會出現(xiàn)止回板抖動的現(xiàn)象,產(chǎn)生進氣噪音。發(fā)現(xiàn)問題之后,經(jīng)過多次實驗分析,產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因是竟是進氣閥閥板下的彈簧,當(dāng)進氣量很小的時候,氣流不穩(wěn)定,彈簧力又比較大,從而會產(chǎn)生閥板抖動的現(xiàn)象。之后更換了彈簧后,彈簧力小,基本上能夠解決上述問題。
空壓機安全閥
從原理上來講,當(dāng)進氣門啟動時,空氣壓縮機的進氣門關(guān)閉,電機驅(qū)動主機空轉(zhuǎn)。當(dāng)閥被加載時,進氣閥打開。通常,從油氣分離器的頂蓋抽出大于5mm的氣管,進氣閥由電磁閥的開關(guān)控制(通常打開電磁閥)。電磁閥通電時,無壓縮空氣的進氣閥自動吸入打開,進氣閥加載,空氣壓縮機開始充氣。當(dāng)電磁閥斷電時,壓縮空氣進入進氣閥,氣壓提升活塞,進氣閥關(guān)閉,排氣閥打開。
空氣壓力分為兩種方式,一種方式進入排氣閥,另一種方式進入壓縮機。排氣閥具有可調(diào)節(jié)排氣尺寸以控制分離器筒內(nèi)壓力的接頭。壓力一般可調(diào)整為3公斤,順時針旋轉(zhuǎn)壓力增大,逆時針減小壓力,調(diào)整后的螺母固定。
加載閥風(fēng)量調(diào)節(jié)方法
當(dāng)用戶的天然氣消費量小于機組額定排氣量,在用戶的管網(wǎng)系統(tǒng)的壓力將上升。當(dāng)壓力達到卸載壓力設(shè)定值時,電磁閥斷電,切斷氣源,控制進入進氣控制器組合閥?;钊趶椈闪ψ饔孟玛P(guān)閉,排氣閥打開。油氣分離器內(nèi)的壓縮空氣回流到進氣口,壓力降到一定值。
此時,最小壓力閥關(guān)閉,用戶管網(wǎng)與機組分離,機組處于空載運行狀態(tài)。隨著用戶管網(wǎng)的壓力逐漸下降到負(fù)載壓力的設(shè)定值,電磁閥獲得動力,并連接到進氣控制器內(nèi)的組合閥的控制氣源。在此壓力的作用下,活塞克服彈簧力打開,同時排氣閥關(guān)閉,并且單元恢復(fù)加載操