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   晨恩智造,只做高品質(zhì)壓縮機 集成式壓縮機“標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑”單位

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晨恩斯可絡(luò) · 高新技術(shù)企業(yè)省級民營科企
蘇州晨恩是一家擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)型企業(yè),擁有30余項專利,依托軌道交通專用空壓機技術(shù)平臺,從事高品質(zhì)空壓機的研發(fā)和制造。產(chǎn)品大類有高品質(zhì)螺桿空壓機、環(huán)保無油靜音空壓機,適用于新能源客車、軌道交通、醫(yī)療、節(jié)能、環(huán)保、機械、光學(xué)、科研等需要潔凈壓縮空氣的領(lǐng)域......
修改3_副本

油氣分離器設(shè)計

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2024.07.09
  噴油螺桿空壓機的機組系統(tǒng),可以分為開式和閉式兩類。
      在開式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過空壓機提高壓力后,直接被輸往使用場所,而不再回到空壓機中。噴油螺桿空壓機和噴油螺桿天然氣空壓機的系統(tǒng)都屬于此類。在閉式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過空壓機提高壓力和在使用場所利用后,又會回流到空壓機中。噴油螺桿制冷空壓機的系統(tǒng)是典型的閉式系統(tǒng)。這里僅針對開式系統(tǒng)進(jìn)行說明。 對于開式系統(tǒng),機組排氣中所含的潤滑油就是油的消耗,所以其油氣分離器采用機械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式,以盡量降低潤滑油的消耗量。dd487d3657394712060255530a4beda
      一次分離器和二次分離器組合為一體,油氣混合物進(jìn)入分離器后,首先撞擊分離器中設(shè)置的擋板壁面,利用機械碰撞法進(jìn)行一次分離。然后,油氣混合物以較低的速度進(jìn)入過濾元件,利用親和聚結(jié)法進(jìn)行二次分離。通過過濾元件底部的回油管,可將過濾元件分離出的潤滑油引出。
      經(jīng)多年研究和試驗發(fā)現(xiàn),噴油螺桿空壓機通過油氣分離罐的機械分離必須去掉95%以上的油滴,而剩余的5%大部分是細(xì)小油滴,少部分是油霧,細(xì)小油滴則由油氣分離濾芯來進(jìn)行分離。少部分油霧是很難分離的,只能隨壓縮空氣跑掉。如何提高 95%以上的分離效果,其重要因素就是油氣分離罐內(nèi)機械分離罐形式和壓縮空氣在罐內(nèi)的線速度。

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